Mitsubishi 4G motor je motor zapremine 1834 cm³ koji je razvio Mitsubishi Motors. Koristi tehnologiju direktnog ubrizgavanja benzina (GDI), što znači direktno ubrizgavanje benzina u cilindar, postižući visok-odziv i visoku{4}}preciznu kontrolu goriva.
Motor serije 4G9 je zreo proizvod koji je trenutno u masovnoj proizvodnji od strane Mitsubishi Motorsa, koji postiže nivoe svjetske{2}}klase u strukturi, performansama i pouzdanosti. Njegove glavne prednosti uključuju: kompaktan dizajn, manju veličinu i manju težinu u odnosu na motore iste zapremine; visoka krutost glavnih komponenti motora; lagani dizajn ključnih pokretnih dijelova za smanjenje gubitaka zbog trenja; visokoefikasne metode sagorevanja kao što su kotrljajuće sagorevanje i optimalno ubrizgavanje goriva; i minimalna buka motora kroz poboljšanu krutost bloka cilindra i radilice i korištenje materijala od smole-za prigušivanje vibracija u nekim dijelovima. Takođe ima napredni elektronski sistem ubrizgavanja goriva, koji ispunjava Euro 3 i Euro 4 standarde emisije uz nisku potrošnju goriva.